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戰略能夠讓心胸有多大?
2019-05-27 11:20:51 來源:聯系電話18153207199 作者: 【 】 瀏覽:135次 評論:0
從今天起,我把自己關于戰略的一些思考與大家分享。我退出一線管理之后,主要精力放在戰略知識體系的研發上,我在錫恩內部,做了一個戰略研發小組,我會每周給他們做一個專業培訓,然后大家自由討論,最近我們也招聘了一批有才華的戰略咨詢師,歡迎有興趣的朋友加入我們的討論。
 
一:戰略的起點在哪里?
 
    所謂公司就是為客戶創造價值,這是德魯克的定義,這個定義把公司與其它組織嚴格區分開來,我覺得這是到目前為止最有洞察力的一個定義,由此公司獲得了獨立的“企業人格”--企業因為為客戶創造價值而與任何組織(比如政治組織,社會組織)處于平等地位。
 
    這就是公司戰略的起點,戰略本質上是用來走捷徑的,有戰略的人懂得選擇與放棄,從而比那些沒有戰略的人更容易實現目標。德魯克所定義的戰略回答了公司捷徑的來源:那就是為客戶創造價值是公司實現利潤最好的捷徑,兩點之間直線最短,公司戰略就是兩個點之間的直線:起點是客戶,終點也是客戶。
 
二,戰略的胸懷如何獲得?
 
    如果我們把客戶做為起點,那么,從價值鏈的角度,我們來看一下企業之間的相互關系,科斯說,價格形成是有成本的,也就是交易的雙方通過討價還價形成均衡價值,但這一均衡價值的討價還價過程顯然是有成本的。而對這種成本的替代就是企業的產生機制之一。
 
   從這個意義上講,企業之間的交易同樣存在著成本,本質上講任何一個價值鏈之中的企業,比如汽車產業鏈中,從橡膠企業,鋼鐵企業,到發動機企業,到門窗玻璃企業,甚至到4S店,這些企業之間的交易實際上是有成本的,因為他們之間并不構成真正意義上的客戶,真正的客戶只有一個,那就是我們這些買車的消費者,經濟學叫END USERS,終端消費者。
 
   這樣看來價值鏈內部的交易成本,并不是彼此在競爭對產品的控制權,而實際上都是在競爭終端客戶,如果把這作用為戰略起點之后的延伸的話,那么,戰略心胸就是站在產業高度對價值鏈的分析與洞察:如果一輛車的價值是十萬,有多少是汽車廠創造的?而不是采購VC(原材料)形成的?
 
   在一個越來越專業化的時代,理論上講,汽車所有的零件都可以采購來,那橡膠廠創造了多大價值?汽車廠到底創造了多大價值,很簡單,銷售額減去VC,大致就是每個公司創造的價值。
 
   然而又有多少是4S店創造的價值呢?如果一個橡膠廠可以站在汽車消費者的角度去計算這個價值鏈上每個廠家所創造的價值,然后這個橡膠廠把提高這些廠家所創造價值為目標,我想,戰略心胸就產生了。
 
    昨天從深圳回到北京,半夜起來做點吃的,再無困意,于是寫此分享,明天我與大家一起分享“戰略就是消除價值鏈中的浪費”,破解中國相當一部分企業為什么贏利能力低下的原因。
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Tags:勞聯 紀德力 勞務外包十大品牌 勞務派遣 人事代理 責任編輯:laolian
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